In mod ironic, in timp ce in SUA exista niste proiecte experimentale de a alimenta o Toyota Prius la priza, chinezii au lansat deja productia de serie a unei masini hibride care se alimenteaza exact langa fierul de calcat. Bateriile modelului F3E se incarca in 7 ore si permit o autonomie de cca. 100km. Si daca se descarca complet in mers, un motor pe benzina de 1l este pornit ca sa le reincarce, autonomia crescand astfel la 300km. Suna bine? Eu zic ca da :)
Din pacate, probabil va mai trece destul timp pana sa vedem asa ceva pe strazile europene, si chiar cand vom vedea, lumea s-ar putea sa nnu fie foarte receptiva la o masina chinezeasca.
In orice caz, bravo pentru chinezi si o palma pentru americanii care exact in acelasi moment se chinuie sa obtina o finantare de 1 miliard de dolari pentru cercetari in domeniul bateriilor auto.
Se afișează postările cu eticheta industria auto. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta industria auto. Afișați toate postările
luni, 22 decembrie 2008
luni, 8 decembrie 2008
Industria auto americana - in criza si dupa
Saptamana trecuta, Congresul american si noul presedinte au batut palma cu industria auto de la ei. Si cand au batut-o, au strecurat in mana un mizilic de 15 miliarde de dolari cu titlu de ajutor de iesire din criza.
Astazi Paul Krugman, laureat al premiului Nobel pentru economie, declara ca, in viziunea lui si a colegilor lui, industria auto americana e pe duca si cel mai probabil va disparea. Ceea ce din punctul meu de vedere, e perfect ok, oricum nu erau in stare sa faca niste masini decente.
Intrebarea e insa pe ce s-au dus de fapt cele 15 miliarde de dolari si daca ajutorul asta o sa reuseasca sa impiedice prabusirea industriei sau nu. Iar in meciul asta, eu parca as paria pe Krugman..
Astazi Paul Krugman, laureat al premiului Nobel pentru economie, declara ca, in viziunea lui si a colegilor lui, industria auto americana e pe duca si cel mai probabil va disparea. Ceea ce din punctul meu de vedere, e perfect ok, oricum nu erau in stare sa faca niste masini decente.
Intrebarea e insa pe ce s-au dus de fapt cele 15 miliarde de dolari si daca ajutorul asta o sa reuseasca sa impiedice prabusirea industriei sau nu. Iar in meciul asta, eu parca as paria pe Krugman..
Abonați-vă la:
Postări (Atom)